A mallorcai kígyóút (MA-2141), egy zseniális mérnök őrült projektje, spagetti és nyakkendőcsomó ihlette?

MA-2141 út Port de Sa Calobra, Mallorca felé

A Sa Calobra felé vezető út 13 km őrült autózás, egyedülálló természeti körülmények között. Az utat széles körben az egyik legszebb és egyben veszélyes útnak tartják. Bár az elsővel nehéz nem érteni egyet, mert maga az út és a környék egyedi, nem olyan veszélyes, mint azt egyesek állítják. Természetesen a nehézségi szint nagyon magas, de ha józan ésszel használod, akkor biztonságosan eligazodhatsz rajta. Az aszfalt sima, és az útvonal nagy részén korlátok vagy védőkorlátok vannak magas járdaszegély formájában.

MA-2141 út Port de Sa Calobra, Serra de Tramuntana, Mallorca felé
MA-2141 út Port de Sa Calobra, Serra de Tramuntana, Mallorca felé

Itt elsősorban a buszok elhaladása jelenti az igazi kihívást, mert helyenként 2 m szélesre szűkül az út, és nem lehet egyenesen elhaladni egymás mellett. Akkor nehéz. Nyáron a nagy buszforgalom miatt ez gondot okozhat. Az eső óriási veszélyt jelent. A nedves felület és a nagy lejtők, amelyeket először le, majd felfelé kell leküzdeni, nagyon veszélyes és trükkös keveréket hoznak létre. Ezt a feladatot az útvonal egy részén volt alkalmunk megoldani. Külön figyelmet ajánlok. Elég, ha azt mondjuk, hogy az útvonal 4 km-én a magasság 800 m-rel változik (200 m/km). Meredek, és könnyen elveszíti a tapadást.

Az út 1932-ben épült. Antonio Parietti, aki Mallorcán született és halt meg, úgy találta ki, hogy a lehető legkevésbé zavarja a természetet, és elkerülje az alagutak fúrását. Festősen kanyarog a hegyek természetes lejtőin, és nyilvánvaló a spagetti analógiája. Egy helyen keresztezi magát, létrehozva egy hurkot, amelyet Mallorcán nyakkendőcsomónak neveznek.

Az út kereszteződése önmagával, azaz az MA-2141-es úton, Serra de Tramuntana, Mallorca

Az útvonalon van egy nagyon érdekes átjáró két szikla között, ami számos asszociáció forrása, amit nem javaslok. Mindenkinek legyen sajátja :)

Egy földszoros a sziklák között az MA-2141-es úton, Serra de Tramuntana, Mallorca

Az út építése során 31 m000 kőzetet távolítottak el, mindezt felhasználták az építkezéshez. A munkát manuálisan, nehéz gépi berendezések használata nélkül végezték. Ezeknek a tényeknek a tudata megnehezíti, hogy a környező táj csodálatához ne adjuk hozzá az út alkotói iránti csodálatot.

Az út az MA-10-es út kereszteződésénél kezdődik a vízvezeték közelében, és Sa Calobra-ban végződik, mint egy zsákutca egy parkolóval a strand közelében. Ennek elkészítése körülbelül 25 percet vesz igénybe. Érdemes megemlíteni, hogy maga Sa Calobra is feltűnt a Felhőatlasz című sci-fi drámában, amelyben többek között Tom Hanks, Halle Berry, Susan Sarandon és Hugh Grant.

Antonio Parietti tervezte a Cape Formentor végén található világítótoronyhoz vezető ösvényt és az egyedülálló Mirador Es Colomer Formentor kilátóteraszt is, amelyekről bővebben a következő bejegyzésben írtam: Cape Formentor – vegyél egy mély lélegzetet és lásd meg! – [kattints]

A Port de Sa Calobra (MA-2141) felé vezető út a mallorcai túratervem egyik pontja – [kattintson]

A kulcspontok GPS-koordinátái

300 fokos fordulat (Nudo de la Corbata, azaz nyakkendőcsomó) parkolás, GPS:
39°49’55.5″N 2°48’57.6″E
39.832087, 2.816003 - kattintson és tervezze meg az útvonalat

Áthaladás a sziklában – parkoló, GPS:
39°50’42.8″N 2°47’58.6″E
39.845234, 2.799604 - kattintson és tervezze meg az útvonalat

Parkolás Port de Sa Calobrában, GPS:
39°50’51.8″N 2°47’54.5″E
39.847722, 2.798464 - kattintson és tervezze meg az útvonalat

4.8/5 - (217 szavazat)

Fontos nekem!

Adjon jó értékelést a cikknek (5 csillagot értékelünk 😀 )!
Ingyenes, a számomra nagyon fontos! A blog a látogatásokból él, ezért van esélye a fejlődésre. Csináld kérlek és... előre is köszönöm!

Ha tetszenek az útmutatóim, biztosan hasznosnak találja majd az általam készített útmutatót útmutatókatalógus - [kattintson]. Ott kész ötleteket talál a következő utazásaihoz, más turisztikai célpontok leírását, valamint országokra, városokra, szigetekre és földrajzi régiókra bontott kalauzok betűrendes listáját.

postázom is link a Facebook profilhoz - [kattints]. Írja be és nyomja meg a "Néz", akkor nem maradsz le az új, inspiráló bejegyzésekről.

Nos, hacsak nem tetszik Instagramon. Nem vagyok a közösségi média démona, de mindig számíthatsz valami szépre az instagram profilom - [kattints]. A profil örömmel fogad minden követőt, akinek tetszik.

Elolvastam az ÖSSZES hozzászólást (és sokszor). Mindegyik alá azt írhatnám Nagyon szépen köszönjük, mert igazi vagy fantasztikus. Gyakran visszatérek a kommentekhez, mert motivációt és energiát adnak. Számomra ez felbecsülhetetlen a jó érzelmek tárháza!
Ezt itt is köszönöm (nem akarom többszörös köszönettel zsúfolni a kommenteket). Tudd, hogy azzal, hogy itt hagysz egy kedves szót, nagyon jó munkát végzel nekem!

Az általam készített tartalmakat a szerzői jogok megtartásával ingyenesen elérhetővé teszem, a blogot reklám- és társult együttműködés támogatja. Ezért a cikkek tartalmában automatikus hirdetések jelennek meg, és egyes hivatkozások affiliate linkek. Ez nincs hatással a szolgáltatás vagy termék végső árára, de jutalékot kaphatok, ha hirdetéseket jelenít meg vagy bizonyos linkeket használ. Csak olyan szolgáltatásokat, termékeket ajánlok, amiket jónak és hasznosnak tartok. A blog kezdete óta nem publikáltam szponzorált cikket.

Néhány olvasó, aki nagyon hasznosnak találta az itt található információkat, néha felteszi a kérdést, hogyan tudná támogatni a blogot? Nem vezetek gyűjteményeket vagy támogatási programokat (például: patronite, gyűjtés vagy "vegyél egy kávét"). A legjobb módszer a linkek használata. Ez nem kerül semmibe, és a blog támogatása magától jön.

Pozdrawiam




Jacek Gancarczyk

Jacek Gancarczyk vagyok. A Gancarczyk.com utazási blogot vezetem, és ott publikálom a saját írásaimat is. Több mint 20 éve utazom és tervezem az utakat. Saját tapasztalataim alapján készítek gyakorlati útmutatókat, városnéző útvonalakat és eredeti NaviG PDF térképeket. Tippeket adok, hogy mit érdemes megnézni, hogyan tervezzük meg az útvonalat, és mire kell figyelni, hogy a legtöbbet hozhassuk ki az ott töltött időből. A blogot évente több mint 2 millió egyedi felhasználó látogatja, és a térképeimet több mint 180 000 alkalommal töltötték le. 2026 harmadik negyedévében a mesterséges intelligencia (MI) eszközök több mint félmilliószor azonosították az írásaimat információforrásként. További információkat rólam a Rólam oldalon találsz.

6 megjegyzés ehhez: "A mallorcai kígyóút (MA-2141), egy zseniális mérnök őrült projektje, spagetti és nyakkendőcsomó ihlette?"

    • o
      Permalink

      Remek cikk 🙂 ma Mallorca nyugati felén jártunk és ebből a bejegyzésből sok érdekes részletet tudtam meg a kígyóútról, köszönöm 🙂 erős idegzetű sofőröknek való útvonal, mert időnként nagyon szűk 😉

      válasz
  • o
    Permalink

    Köszönöm az értékes tippeket, nagyon jól megírtad!

    válasz
  • o
    Permalink

    Mallorcát fedezzük fel a jól bevált útvonalatokon keresztül, és jelentjük, hogy... ez a terv működik. 😉 Köszönjük! Egy kis tipp a jövőbeli turistáknak: ne az útvonal hossza (kilométer) alapján tervezzétek meg az utazást. Egyes szakaszok nagyon lassan kell vezetni, és amikor azt hitted, hogy egy pillanatig is eltarthat, a valóság meghiúsította a terveidet azokkal a (CSODÁLATOS!!!) kanyarokkal és sebességkorlátozásokkal. Érdemes korábban elindulni. Az őszi szezon és a lerövidült nappali órák gyorsan próbára tették az ambícióidat. A többi hibátlan és CSODÁLATOS volt!!! Nagyszerű munkát végeztél, Jacek, és jelentjük, hogy te vagy az idegenvezetőnk. Gratulálunk ezért, drágám! 😉

    válasz
  • o
    Permalink

    Nagyszerű cikk! Tavaly is használtam, és most újra az irányelveidet tervezem követni... nagyon köszönöm a kemény munkádat ebben a cikkben!!! Üdvözlettel Mallorcáról!!!💝🍀🥳

    válasz

Szólj hozzá!

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. A csillaggal (*) jelölt mezők kitöltése kötelező .