New York: hogyan juthat el a repülőtérről Manhattanbe [ÚTMUTATÓ]

New York-i repülőterek
Bocsánat, nem lesz jó bevezető, de feltételezem, hogy ha valaki elolvassa a "hogyan lehet eljutni" útmutatót, akkor gyorsan és pontosan meg akarja tudni, hogyan juthat el oda. A repülőtér történetét, statisztikai adatokat és történeteket arról, hogy New York milyen menő, máskor hagyjuk. Ebben a bejegyzésben részletes leírást talál az összefüggésekről, hasznos térképeket és egy képes útmutatót lépésről lépésre fotókkal. Ha ennek a szövegnek az olvasása előtt aggódott, hogy megbirkózik-e, az elolvasása után biztosan bátorságot és önbizalmat kap. Essünk neki!
New Yorkban három fő repülőtere van, amelyek nemzetközi rövidítéseit és nevét alább közöljük:
JFK (John F. Kennedy repülőtér)
A fő nemzetközi légi forgalom és a helyi forgalom egy része ezen a repülőteren halad át.
EWR (Newark-Liberty repülőtér)
Támogató létesítményként szolgál a JFK repülőtér számára, néhány nemzetközi és helyi forgalom lebonyolításával.
LGA (La Guardia repülőtér)
Turisztikai szempontból kevésbé fontos repülőtér. Kiszolgálja a helyi amerikai légiforgalmat, valamint Kanadába és a Bahamákra tartó kapcsolatokat.
Az általam készített térképen láthatja mindhárom repülőtér elhelyezkedését New Yorkhoz, és tulajdonképpen annak legfontosabb részéhez, Manhattanhez viszonyítva.

A turisták túlnyomó többsége repülővel érkezik a JFK repülőtérre , ezért az időm nagy részét annak fogom szentelni, hogy leírjam, hogyan juthat el oda. Egy másik repülőtéren landol? Ne aggódjon! A New York belvárosába való utazással kapcsolatos információk nagy része minden repülőtéren azonos. A jegyvásárlás a jegykiadó automatákból (az automaták mindenhol ugyanazok), a fizetési módok, az információs táblák, valamint a metró üzemeltetési és viteldíj-szabályai azonosak, függetlenül attól, hogy melyik irányból utazik. Ezért javaslom, hogy olvassa el a JFK repülőtérről induló utazás teljes leírását , függetlenül attól, hogy melyik repülőtérre érkezik. Az alábbi rövidebb leírások az EWR (Newark-Liberty) és az LGA (La Guardia) repülőtérről történő odajutásról így teljesen érthetőek és ugyanolyan könnyen követhetők lesznek, mint a JFK repülőtérről történő odajutás részletes leírása.
Eljutás a JFK repülőtérről New York belvárosába
A JFK repülőtér 6 terminállal rendelkezik 1-től 8-ig. A számozás kissé meglepő, de ez abból adódik, hogy a 3-as és a 6-os terminált lebontották, így jelenleg nincs ilyen számmal rendelkező terminál. Tehát vannak terminálszámaink: 1, 2, 4, 5, 7 és 8.
A légitársaságok véglegesen meghatározott terminálokhoz vannak rendelve. Amikor egy adott légitársasággal repülsz, előre tudod, melyik terminálon fogsz leszállni és honnan indulsz. A változtatások nagyon ritkák, és általában vészhelyzetekhez kapcsolódnak. Például a LOT Polish Airlines véglegesen a 7-es terminálhoz, az Air France az 1-es terminálhoz, a Delta Airlines pedig a 4-es terminálhoz van rendelve.
A légitársaságok és termináljaik teljes listája a cikk későbbi részében található. A repülőteret több tucat légitársaság szolgálja ki. A lista hosszú és sok helyet foglal el, ezért az útmutató olvashatóságának megőrzése érdekében úgy döntöttem, hogy a végére helyezem.
Merre menjünk a repülőtéri terminálon?
A gépről leszállás után először át kell menni az útlevél- és vízumellenőrzésen (ESTA vagy amerikai vízum szükséges), hogy átlépje az USA szerződéses határát. Miután áthaladt a biztonsági ellenőrzésen, általában elmegy átvenni a poggyászát, majd a terminál nagytermébe megy. Itt el kell döntenie, merre tovább. Ha átsétál az ajtón a poggyászkiadó területtől a terminál főcsarnokáig, valószínűleg hatalmas táblákkal találkozik majd, mint az alábbi képen.

A " Földi közlekedés " feliratú nagy zöld-fehér táblák az összes földi közlekedési megállóhoz irányítanak: taximegállókhoz, buszmegállókhoz és, ami a legfontosabb, a vasútállomáshoz. Az ezekhez a megállókhoz vezető utak később elágaznak, és szintén ki vannak jelölve.
Lehetőségek eljutni JFK-ból New Yorkba
Három lehetőség közül választhat. Röviden leírom mindegyiket, hogy minden világosan le legyen írva egy helyen.
Ha azt kérdezed, hogy melyik opciót ajánlom, akkor mindenképpen a HARMADIK lehetőség (Légivonat + metró). Gyors, olcsó és megbízható (nincs forgalmi dugó).
- sárga taxi: alapár 70 dollár (2024-es év)
Az árat a város előre kiszabja. Sajnos érdemes megszokni, hogy az Egyesült Államokban sokszor NEM az az ár, amit látsz. A taxik tökéletes példák erre. A 70 dolláros alapárhoz hozzáadódik az állami adó (amely a mi ÁFA-nknak felel meg, itt kb. 9%), az útdíj (jelen esetben az alagút 8 dollár) és a sofőrnek körülbelül 15%-os borravaló 🙂
Ezenkívül előfordulhat, hogy 5 USD-t kell fizetnie a csúcsidőben (16:00-20:00) végzett szolgáltatásért, és 2,5 USD a forgalmi dugókban való nehéz vezetésért... és valószínűleg ez minden. Tehát mehet és készíthet 100 dollárt, és ez elég lesz. A nem sárga taxik még drágábbak, mert nem vonatkozik rájuk a város által kiszabott alapár.
- NYC Express Bus (korábban JFK Airport Express Bus): ára: 19 USD egy irányba (2024)
A NYC Express Bus megállója az 1-es, 4-es és 8-as terminálon található. Jegyét megvásárolhatja egy hivatalos NYC Express Bus ügynöktől, mielőtt felszállna a buszra (az eladók sárga mellényük van Golden Touch logóval a hátán). A jegyárusok leggyakrabban az utcán, a buszmegállóhoz közeli járdaszegélyen állnak, vagy rossz idő esetén a reptéri Welcome Centerben kell megkeresni őket.
Az összes NYC Express busz fekete színű, és könnyen azonosítható a busz oldalán található Golden Touch Transportation logóról.
A busz csak három megállót tesz meg Manhattanben: a Grand Centralban, a Bryant Parkban (Times Square) és a Port Authority buszpályaudvarán. Minden megálló a 42. utca mentén található.
A buszok 11.00:19.00 órától XNUMX:XNUMX óráig közlekednek.
- AirTrain+ vasút (metró vagy LIRR)
AirTrain ára: 8,5&
metró ára: 3 dollár
LIRR ár: 10,75 USD (csúcsidőben); 7,75 USD (csúcsidőn kívül)
Szubjektív véleményem szerint ez a legjobb és legolcsóbb módja annak, hogy a reptérről New York központjába jussunk. A feltüntetett utazási idők ennél a kapcsolatnál általában hosszabbak (kb. 20 perc), mint a taxiknál és a buszoknál, de a gyakorlatban ez gyakran nem így van. Senki sem hagyja ki a forgalmi dugókat New Yorkban, és a metró sem akad el a forgalmi dugókban. A vonatok szó szerint néhány pillanatonként közlekednek, és gyakorlatilag nincs várakozás sehol. Az útközben elhaladó metrómegállók más vonalakhoz is kapcsolódnak, így szükség esetén gyorsan átszállhat egy másik vonalra, amely közel viszi szállodájához.
Megáll AirTrain minden terminálon vannak.
Az alábbiakban részletes leírás található arról, hogyan lehet eljutni oda az AirTrain és a metró használatával.
Megközelítés New Yorkba: AirTrain + (metró vagy LIRR)
Ez a repülőtérről való utazási lehetőség két jól összekapcsolt járatot használ, és egy kétlépéses folyamat. Először az AirTrainnel kell utazni , majd átszállni egy metróvonalra vagy a LIRR-re ( Long Island Rail Road).
Először is egy egyszerű AirTrain térkép, amely sok mindent megmagyaráz.

Három színkódolt AirTrain vonal halad át és áll meg az összes repülőtéri terminálon:
- piros vonal: megy az állomásra Jamaica állomás
- zöld vonalak: megy az állomásra Howard Beach állomás
- sárga vonal: nem utazik a terminál területén kívül, és körben közlekedik a repülőtéri terminálok között. A sárga vonal teljesen szabad. A terminálok között a piros és zöld vonalon is ingyenesen lehet utazni.
A vonal útvonala és az AirTrain végállomások elhelyezkedése az alábbi térképen található.

Melyik AirTrain vonalat válassza?
Mondhatni teljesen mindegy. Mindkét vonal olyan kapcsolatokat hoz létre, amelyek hasonló idő alatt érik el céljukat.
AirTrain Red Line
A piros vonal valamivel univerzálisabb, egy állomással a végén Jamaica állomás, mert a csatlakozások szélesebb skáláját kínálja. VAL VEL Jamaica állomás két különböző metróvonalra tudunk átszállni:
- E metróvonal (kék) – enyhén érinti Felső-Manhattant, majd áthalad Közép-Manhattanen és Alsó-Manhattanen.
- metró J és Z (mindkettő barna) – Alsó-Manhattanbe megy (nem éri el Közép-Manhattant és Alsó-Manhattant).

A Jamaica állomásról átszállhatsz a Long Island Rail Roadra ( LIRR ) is, amely néhány perccel gyorsabban ér Manhattanbe, mint a metró, de csak Midtown Manhattanben és Brooklynban vannak végállomásai. Összesen hét LIRR vonal van, mindegyik más színnel jelölve. A LIRR vonalak útvonalait az alábbi térkép mutatja.

AirTrain zöld vonal
Az átrakó állomáson (Howard Beach állomás). A sor (kék). Ez a vonal Alsó-, Közép- és Felső-Manhattan-en keresztül egészen Bronxig fut.
Az alábbiakban az A vonal útvonalának egyszerűsített térképét láthatja.

Megközelítés a JFK repülőtérről Manhattanbe (díjak, gyakorlati tanácsok) – képes instrukciók
Minden nehéznek tűnik, amíg nem látja a saját szemével. Pontosan ugyanez a helyzet a JFK repülőtérről New York belvárosába való eljutással. Ha egyszer végigmegyünk rajta, és mindent rendben látunk, nagyon egyszerűvé válik. Tehát ha néhány kép megkönnyíti az életét, miért ne készíthetne egy képriportot? Főleg, hogy minden elérési útvonalon (még más repülőterekről is) minden nagyon hasonlónak tűnik! Így utazzon velem ezen az útvonalon, és nézzen meg néhány kulcsfontosságú pontot, amint azok in situ látszanak.
Miután felvette a poggyászát
Miután átmentél az útlevélellenőrzésen és átvetted a poggyászodat, a kijárathoz mész, és az utasterminál főfolyosójában találod magad. Itt az AirTrain vonalra mutató táblákat kell keresned . Az én esetemben (a 4-es terminálnál szálltam le) jobbra kellett fordulnom, miután kiléptem a főfolyosóból az óriási zöld Ground Transportation táblánál (lásd az alábbi képet).

Ezután – a jelzett irányba haladva – keresse az AirTrainhez vezető táblákat (ahogy az alábbi képen is látható).

A következő táblákat követve elérjük az AirTain pályaudvart (lásd lent).

Az AirTrain állomáson
Az állomáson információs táblák találhatók, amelyek jelzik a vonatok érkezési idejét és színét.

Arra voltunk kíváncsiak, hogy elmenjünk a Jamaica Station átszálló állomásra (azaz a piros vonatra), ami, ahogy az információs táblán is látható, éppen beért az állomásra. Az információk szerint a zöld vonatnak 4 perc múlva kellett volna megérkeznie (Howard Beach állomásra), a következő piros vonatnak pedig 7 perc múlva kellett volna megérkeznie.
FIGYELEM!!!
Az AirTrainhez a repülőtéren jegy nélkül szállsz be. Nem kell elővételben jegyet venni. A repülőtérről a végállomásig való utazáshoz csak távozáskor fizet!
Amikor megérkezik az utolsó állomásra, leszáll, és oda megy, ahová mindenki más. Csak egy kijárat van, így nem tévedsz el. Útközben információkat fog látni az útdíj összegéről (mint az alábbi képen).

A kijáratnál vannak jegyautomaták, de nincs értelme használni őket. A kilépőkapuk lehetőséget kínálnak az érintés nélküli fizetésre, tehát csak közelítsd meg a kaput, helyezd az olvasóra bankkártyádat, telefonodat vagy más eszközödet, amellyel érintés nélkül fizethetsz, és kész! Tovább léphetsz.

Ha nem akarsz vagy nem tudsz kártyával fizetni, és készpénzzel szeretnél fizetni, akkor automatát kell használnod. Az automatánál venned kell egy AirTrain MetroCard kártyát (az 1 dolláros díj nem visszatéríthető), majd fel kell töltened készpénzzel, amit aztán be kell fizetned az automatába. Tehát, ha az érintésmentes kártyával való fizetéssel való vonakodásod abból fakad, hogy a bankod átváltási díjat számít fel (kb. 3%), akkor a készpénzes fizetés nem takarít meg semmit. A 8,5 dolláros vásárlás esetén a 3%-os díj 0,25 dollár , az AirTrain MetroCard nem visszatéríthető díja pedig 1 dollár. Tényleg nem éri meg a vesződséget.

FIGYELEM!
Az AirTRAin állomás gépe, bár úgy néz ki, mint a metró gépei, nem árul metrókártyákat.
Folytatva a kártyás fizetés témáját, mindenképpen érdemes elindulás előtt aktiválni a többpénzes szolgáltatást, a legtöbb bankban ingyenes. Ez abból áll, hogy a kártya maga felismeri azt a pénznemet, amelyben Ön fizet, és a pontos összeget a megfelelő számláról jutalékok nélkül terheli. Tehát, ha aktiválja a több valutás szolgáltatást dollárban történő fizetéshez, akkor a bank további dollárszámlát nyit Önnek (a legtöbb bankban szintén ingyenes), amelyről jutalékok nélkül beszedi a dollárban történő kifizetéseket. Most már nincs más dolgod, mint egy online valutaváltóban kedvező árfolyamon vásárolni dollárt, amit jóváírnak a dollárszámládon, és kész. Kártyával fizethet közvetlenül dollárban, valutaváltás és jutalék nélkül. De térjünk vissza az utazásunkhoz.
Áttérés az AirTrainről a metróra
Miután kifizette az AirTrain díját, és átjutott a kapun, ideje meghozni a következő döntését, és elindulni a megfelelő irányba. Az E (kék) vonalon akartunk menni Manhattan belvárosába. A kapuk mögött ilyesmit láttunk (egyszerű, ugye? Azonnal tudod, merre kell menni!):

Metró belépő és díjak
Táblák irányítottak kifelé, majd néhány lépés után a metró bejáratához vezettek, ahol ismét kapuk és metrókártya vásárlási automaták voltak.
FIGYELEM!!!
kártyákat metrocard (kártya ára 1 dollár) egy normál metrónál valami más, mint AirTrain MetroCard. Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy jelenleg nincs értelme egyiket sem megvenni. Mielőtt azonban rájöttem volna a helyzetre, vettem két metrókártyát 7 napra korlátlan utazással. És nem arról van szó, hogy nem éri meg, hanem az egyszerű kényelemről. Hadd magyarázzam el ezt egyszerűen.

Egy metróút 3 dollárba kerül. Egy 7 napos kártya korlátlan utazásokkal 33 dollárba kerül, ami 11 utazásnak felel meg. Ez egy nagyon jó lehetőség, különösen akkor, ha sok városnézést tervez metróval. Nemrég azonban a New York-i metró egy még kényelmesebb mechanizmust vezetett be! Mindössze annyit kell tennie, hogy ugyanazzal az érintésmentes kártyával (vagy telefonnal) fizeti az utazást, amikor belép a metróba. A metrórendszer folyamatosan számolja az ugyanazzal a kártyával vásárolt utak számát, és amikor az eléri a 34 dollárt (ha 7 napon belül megtörtént), leállítja a pénzfelszámítást, és a további díjak automatikusan 0 dollárt tesznek ki. Így pontosan ugyanannyit kapunk, mint egy 7 napos korlátlan MetroCard vásárlásakor, de nem kell kártyát hordnunk és a zsebünkben tartanunk.
Ennek az opciónak a használata megköveteli, hogy minden személy mindig ugyanazt a kártyát használja, amely hozzá van rendelve.
FIGYELEM!
Azt mondom azoknak, akik már próbálják kitalálni, hogyan lehet megkerülni a rendszert, hogy ne próbálkozzanak. Az az elképzelés, hogy egy kártyával fizetünk például négy embert, aki egyenként megy át a kapun, és három ilyen bérlet után már több mint 11 fizetésünk van, így a hét hátralévő részében az egész család ingyen utazik. .. ez az ötlet nem fog működni. A kártyás fizetés és a kapun való áthaladás után már csak 15 perc elteltével tudja a következő fizetést ugyanazzal a kártyával fizetni. Így ha ugyanazzal a kártyával akarnál fizetni, négyen mennek át a forgókapun 60 percig :)
A metróállomásra való belépés után könnyű volt az irányt választani… Manhattan! Most már csak annyit kellett tennünk, hogy a megfelelő állomáson szálljunk le. New Yorkban vagyunk!

Megközelítés a Newark Liberty repülőtérről New Yorkba (Manhattan)
A Newark-Liberty repülőtér megközelítése nagyon hasonló a JFK repülőtérhez, vagy még egyszerűbb. Kevesebb csatlakozási lehetőség közül választhat, ami azt jelenti, hogy a tömegközlekedési megállóhoz sokkal egyszerűbb az út, mert mindig ugyanabba az irányba vezet.
Mindenképpen javaslom a vonatozást, mert az a leggyorsabb és legolcsóbb (busz és taxi is van).
Az ismerős AirTrain vonat folyamatosan közlekedik a repülőtéri terminálok között. A vonal ezúttal feketével van jelölve.

Az AirTrain-nel kell eljutnia az állomásra Newark Liberty Nemzetközi Repülőtér. Itt vonatútra kell átszállnia NJ TRANSIT (NJCL), amely elviszi a New York-i Penn pályaudvarra.
A Penn Station egy nagy közlekedési csomópont, ahol átszállhat a metróra. És eljut, ahová akar. A metrókártya és a metró utak vásárlására vonatkozó árakat, díjakat és szabályokat fentebb már részletesen leírtam (a JFK repülőtérről történő hozzáférés leírásában).
A jegykiadás a következő:
– Az AirTrain utazás 8,5 dollárba kerül, és a Newark Liberty nemzetközi repülőtér állomásán a sorból kilépő automatáknál kell fizetni. A repülőtéri terminálok közötti transzfer ingyenes. Ha az AirTrain utazás egy másik NJ TRANSIT utazáshoz kapcsolódik (N.J.C.L), akkor az AirTrain díja már benne van az NJ TRANSIT jegyben (az NJ TRANSIT jegyből a vonalkódot kell leolvasni a kapuban), és nem kell külön fizetni az AirTrainért. A jegyeket a repülőtéren vagy a pályaudvarokon lévő automatákból, vagy az állomásokon jegyeket árusító jegykiadóktól vásárolják.
– az NJ TRANSIT (NJCL) utazás a Newark Liberty nemzetközi repülőtérről a New York-i Penn Stationig körülbelül 15 dollárba kerül, és ez az ár tartalmazza az AirTrain utazást is. Jegyeket a repülőtéren és a vasútállomásokon automatákból, az állomásokon jegyeket árusító jegykiadóknál lehet vásárolni.

További közlekedési információkért látogassa meg a Newark Liberty repülőtér weboldalát
Eljutás a LaGuardia repülőtérről New Yorkba (Manhattan)
A La Guardia repülőtérnek nincs közvetlen vasúti kapcsolata New Yorkkal. Buszt vagy taxit kell használnia. A Toniskóból induló buszközlekedés több csomópontban kapcsolódik a metróhoz, így buszváltás után gyakorlatilag bárhová eljuthatunk.
Az M60-as-SBS buszvonal Manhattant köti össze a repülőtérrel ( a 60-as előtti M betű azt jelzi, hogy a busz Manhattan felé tart). Az alábbi képen egy példa látható erre a vonalra, átszállással az E (kék) metróvonalra. Szálljon le a buszról a Roosevelt Av/74 St megállónál , és sétáljon mindössze néhány métert a Jackson Hts-Roosevelt Av metróbejáratig . Ezután szálljon fel az E (kék) vonalra a World Trade Center/Downtown felé.

Szintén utazhatsz a Queensbe tartó Q70-SBS járattal , amely összeköti a repülőteret Queens főbb közlekedési csomópontjaival, és a Jackson Heights Roosevelt Ave és a Woodside metróállomások közelében áll meg , ahonnan átszállhatsz a LIRR (Long Island Rail Road) vonatra vagy a 7-es , E , F , M és R metróvonalakra .
FIGYELEM!
Ezekkel a buszokkal pontosan úgy közlekedhetünk, mint a metróval, a MetroCard használatával, amely nem csak a metróban, hanem a buszon is érvényes.
További információért a közlekedésről, látogassa meg a La Guardia repülőtér weboldalát
New York-i városnézés terv
Ez a bejegyzés része egy nagy útmutató New Yorkba, amely elérhető: New York – városnézés terv [kattintson].Ha itt van, megkerülve a fő bejegyzést, akkor feltétlenül Azt javaslom, hogy olvassa el először. Sok gyakorlati tanácsot tartalmaz a városban való közlekedéshez, látnivalókhoz való hozzáféréshez, városnézés megszervezéséhez, internet-hozzáféréshez stb. Tartalmaz további térképeket az összes látnivaló elhelyezkedésével, amelyek segítségével saját útvonalakat és városnézési terveket készíthet. mint sok hasznos információ, amely lehetővé teszi a gyors tájékozódást a terepen.
A fő bejegyzésben terveket és leírásokat találhat New York legérdekesebb kerületeinek meglátogatásához:
- Közép-Manhattan
- Felső Manhattan
- Alsó-Manhattan és a Szabadság-szobor
- Brooklyn (környékek: Brooklyn Heights, Dumbo, Williamsburg)
JFK repülőtér – a légitársaságok és a hozzárendelt terminálok listája
| Légitársaság | Odloty | Érkezés |
|---|---|---|
| Aer Lingus | 7 terminál | 7 terminál |
| Aeromexico | 4 terminál | 4 terminál |
| Argentin légitársaságok | 7 terminál | 7 terminál |
| Air Canada | 7 terminál | 7 terminál |
| Air China | 1 terminál | 1 terminál |
| Air Europa | 4 terminál | 4 terminál |
| Air France | 1 terminál | 1 terminál |
| Air India | 4 terminál | 4 terminál |
| Air New Zealand | 1 terminál | 1 terminál |
| AirSerbia | 1 terminál | 1 terminál |
| Légi Szenegál | 1 terminál | 1 terminál |
| Alaska Airlines | 7 terminál | 7 terminál |
| amerikai légitársaság | 8 terminál | 8 terminál |
| ANA (All Nippon) | 7 terminál | 7 terminál |
| Asiana Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| Austrian Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| Avianca | 4 terminál | 4 terminál |
| Azores Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| British Airways | 8 terminál | 8 terminál |
| Brussels Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| Foki levegő | 5 terminál | 5 terminál |
| Caribbean Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| Cathay Pacific | 8 terminál | 8 terminál |
| Kajmán légutak | 1 terminál | 1 terminál |
| China Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| China Eastern | 1 terminál | 1 terminál |
| Kína déli | 8 terminál | 8 terminál |
| Kondorkeselyű | 7 terminál | 7 terminál |
| Copa Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| Delta | 4 terminál | 4 terminál |
| Eastern Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| EgyptAir | 1 terminál | 1 terminál |
| El Al | 4 terminál | 4 terminál |
| Emirates | 4 terminál | 4 terminál |
| Az Envoy Air | ||
| Etióp Airlines | 7 terminál | 7 terminál |
| Etihad | 4 terminál | 4 terminál |
| EVA Air | 1 terminál | 1 terminál |
| Finnair | 8 terminál | 8 terminál |
| Flair légitársaság | 1 terminál | 1 terminál |
| Frontier Airlines | 7 terminál | 7 terminál |
| Hawaiian Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| Hainan Airlines | ||
| Szia Sky Europe! | 7 terminál | 7 terminál |
| Ibériai-félsziget | 8 terminál | 8 terminál |
| Icelandair | 7 terminál | 7 terminál |
| ITA Airways | 1 terminál | 1 terminál |
| Japan Airlines | 8 terminál | 8 terminál |
| JetBlue | 5 terminál | 5 terminál |
| Kenya Airways | 4 terminál | |
| KLM Royal Dutch Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| Korean Air | 1 terminál | 1 terminál |
| Kuwait Airways | 7 terminál | 7 terminál |
| LATAM | 4 terminál | 4 terminál |
| Szintek | 8 terminál | 8 terminál |
| SOK | 7 terminál | 7 terminál |
| Lufthansa | 1 terminál | 1 terminál |
| Neos | 1 terminál | 1 terminál |
| A norvég Atlantic Airways | 7 terminál | 7 terminál |
| Philippine Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| Qantas | 8 terminál | 8 terminál |
| Qatar Airways | 8 terminál | 8 terminál |
| Royal Air Maroc | 1 terminál | 1 terminál |
| Jordán királyi | 8 terminál | 8 terminál |
| Saudi Arabian Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| Scandinavian Airlines | 1 terminál | 1 terminál |
| Singapore Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| Sun Country Airlines | 7 terminál | 7 terminál |
| SWISS | 1 terminál | 1 terminál |
| TAP Portugal | 1 terminál | 1 terminál |
| Török légitársaság | 1 terminál | 1 terminál |
| Ukrajna International Airlines | 7 terminál | 7 terminál |
| Uzbekistan Airlines | 4 terminál | 4 terminál |
| Virgin Atlantic | 4 terminál | 4 terminál |
| Éljen az Aerobus | 1 terminál | 1 terminál |
| Volaris | 1 terminál | 1 terminál |
| WestJet | 4 terminál | 4 terminál |
| XiamenAir | 4 terminál | 4 terminál |
Newark Liberty repülőtér - a légitársaságok és a hozzárendelt terminálok listája
| Légitársaság | terminál | Becsekkolás |
|---|---|---|
| Aer Lingus | B terminál | Level 3 |
| Air Canada | A terminál | Level 3 |
| Air France | B terminál | Level 2 |
| Air India | B terminál | Level 3 |
| Air Premium | B terminál | Level 3 |
| Alaska Airlines | B terminál | Level 2 |
| Allegiant | B terminál | Level 2 |
| amerikai légitársaság | A terminál | Level 3 |
| Austrian Airlines | B terminál | Level 3 |
| British Airways | B terminál | Level 1 |
| Delta | A terminál | Level 3 |
| Egyptair | B terminál | Level 3 |
| El Al | B terminál | Level 3 |
| Emirates | B terminál | Level 3 |
| Etióp Airlines | B terminál | Level 3 |
| Frenchbee | B terminál | Level 2 |
| Frontier Airlines | B terminál | Level 2 |
| Icelandair | B terminál | Level 1 |
| JetBlue | A terminál | Level 3 |
| La Compagnie | B terminál | Level 3 |
| LOT – Polish Airlines | B terminál | Level 1 |
| Lufthansa | B terminál | Level 3 |
| Kapus | B terminál | Level 3 |
| Scandinavian Airlines | B terminál | Level 3 |
| Singapore Airlines | B terminál | Level 3 |
| Nap ország | B terminál | Level 2 |
| Szellem | B terminál | Level 2 |
| SWISS | B terminál | Level 3 |
| TAPAirPortugália | B terminál | Level 3 |
| Török légitársaság | B terminál | Level 3 |
| Egyesült | C terminál | 2. és 3. szint |
La Guardia repülőtér – a légitársaságok és a hozzárendelt terminálok listája
| Légitársaság | Odloty | Érkezés |
|---|---|---|
| Air Canada | B terminál | B terminál |
| Amerikai Shuttle | B terminál | B terminál |
| Delta Air Lines | C terminál | C terminál |
| Delta Shuttle Boston, Chicago és Washington, DC | C terminál | C terminál |
| Frontier Airlines | B terminál | B terminál |
| JetBlue | B terminál | B terminál |
| Southwest Airlines | B terminál | B terminál |
| Szellem | A terminál | A terminál |
| United Airlines | B terminál | B terminál |
Fontos nekem!
Adjon jó értékelést a cikknek (5 csillagot értékelünk 😀 )!Ingyenes, a számomra nagyon fontos! A blog a látogatásokból él, ezért van esélye a fejlődésre. Csináld kérlek és... előre is köszönöm!
Ha tetszenek az útmutatóim, biztosan hasznosnak találja majd az általam készített útmutatót útmutatókatalógus - [kattintson]. Ott kész ötleteket talál a következő utazásaihoz, más turisztikai célpontok leírását, valamint országokra, városokra, szigetekre és földrajzi régiókra bontott kalauzok betűrendes listáját.
postázom is link a Facebook profilhoz - [kattints]. Írja be és nyomja meg a "Néz", akkor nem maradsz le az új, inspiráló bejegyzésekről.
Nos, hacsak nem tetszik Instagramon. Nem vagyok a közösségi média démona, de mindig számíthatsz valami szépre az instagram profilom - [kattints]. A profil örömmel fogad minden követőt, akinek tetszik.
Elolvastam az ÖSSZES hozzászólást (és sokszor). Mindegyik alá azt írhatnám Nagyon szépen köszönjük, mert igazi vagy fantasztikus. Gyakran visszatérek a kommentekhez, mert motivációt és energiát adnak. Számomra ez felbecsülhetetlen a jó érzelmek tárháza!
Ezt itt is köszönöm (nem akarom többszörös köszönettel zsúfolni a kommenteket). Tudd, hogy azzal, hogy itt hagysz egy kedves szót, nagyon jó munkát végzel nekem!
Az általam készített tartalmakat a szerzői jogok megtartásával ingyenesen elérhetővé teszem, a blogot reklám- és társult együttműködés támogatja. Ezért a cikkek tartalmában automatikus hirdetések jelennek meg, és egyes hivatkozások affiliate linkek. Ez nincs hatással a szolgáltatás vagy termék végső árára, de jutalékot kaphatok, ha hirdetéseket jelenít meg vagy bizonyos linkeket használ. Csak olyan szolgáltatásokat, termékeket ajánlok, amiket jónak és hasznosnak tartok. A blog kezdete óta nem publikáltam szponzorált cikket.
Néhány olvasó, aki nagyon hasznosnak találta az itt található információkat, néha felteszi a kérdést, hogyan tudná támogatni a blogot? Nem vezetek gyűjteményeket vagy támogatási programokat (például: patronite, gyűjtés vagy "vegyél egy kávét"). A legjobb módszer a linkek használata. Ez nem kerül semmibe, és a blog támogatása magától jön.
Pozdrawiam


Ha megyek valahova, először ezt a blogot nézem meg - az útvonalak jól előkészítettek és részletes információk :)
Nagyon sajnálom, hogy még nem volt terv New York-ra, mert szeptemberre tervezem és ez a blog egy tudáskincs :)
Hezky den, muzu se zeptat jak se to s ditetem 8 let v metru? Platit és za nej kell? Nebo muze prochazet turniketem egy dologgal?dekuji velice odpoved.VES
Až tři děti do 44 palců cestují zdarma metró és místními buszok, buszok omezeným počtem míst és Select Bus Service buses s platící dospělou osobou. V expresních busech cestují děti to dvou let zdarma, pokud sedí na klíně platícího dospělého.
Hé, köszönöm. Most jöttem vissza NYC-ből. Nagyon hasznosak voltak az információid.
Nem látok információt a gyermekek után fizetendő díjakról. Az enyém 9 és 11 éves. Tudom, hogy egy bizonyos magasságig nem fizetnek, és ha fizetni kell, akkor saját érintés nélküli kártyával kell rendelkezniük, ha nem tudok egyszerre két fuvart fizetni?
Köszönöm, nagyon hasznos információ
Szia Jacek, köszönöm a részletes utazási leírást. Holnap New Yorkba repülünk 🙂, szóval a tippek már le vannak írva. Üdvözlettel.